2017.9.25

最新开发了连接太阳能电池和EV/PHV电池、蓄电池的
新一代蓄电系统“三合一混合蓄电系统”
~迈入了太阳能驱动汽车的时代~

 
NICHICON CORPORATION
董事长 武田 一平
京都市中京区乌丸通御池上
电话:075-231-8461 传真:075-256-4158
联系人:首席执行董事NECST事业本部长 野口 直人
 

  自2012年行业率先开发和投放家用蓄电系统以来,尼吉康株式会社作为家用蓄电系统的领导企业累计出售了大约4万台(截至2017年9月)。另一方面,为了加快普及EV(电动汽车),2009年率先向量产EV第一号三菱汽车公司的i-MiEV电动汽车供应了车载充电器,而且2012年全球首次开发和投放V2H系统,最终成功实现了连接EV与家庭的夙愿。
  本公司凭借迄今为止积累的蓄电系统和EV/PHV(插电式混合动力汽车)相关技术与业绩,最新开发了连接太阳能电池和EV/PHV电池、蓄电池的新一代蓄电系统“三合一混合蓄电系统”。
  本系统的开发概念品参展10月3日(周二)~6日(周五)期间在幕张国际展览中心(MAKUHARI MESSE)举办的《CEATEC JAPAN 2017》。

 
开发背景

  为防止地球变暖,期待全面普及EV,问题是当全面普及EV后,怎样确保给EV充电的电力成了棘手的问题。此外,2019年度FIT(固定价格买取)期间结束的太阳能发电已安装房屋据说达到58万栋,这些用户可能会从太阳能发电的售电转为自家消费。
三合一混合蓄电系统通过大容量蓄电追求能源的自给自足,并且通过太阳能发电驱动EV,为低碳社会做出贡献的同时,还通过网络控制为VPP(虚拟电厂)等能源供需的优化做出贡献。

 
关于三合一混合蓄电系统

  此次本公司开发的新一代蓄电系统“三合一混合蓄电系统”是能够有效地连接太阳能电池和EV/PHV电池、蓄电池,并且可在各个使用场景有效利用的综合蓄电系统。利用太阳能电池发电的电力不仅用于家庭和蓄电,而且还能驱动EV。这是用3个电池做DC-LINK的高效系统,还能在蓄电池和EV的电池之间实现电力转移(ELEMOVE*1)。因而,当EV不在时也能太阳能电池的电力储存到蓄电池中,当EV返回时从蓄电池向EV充电,从而实现无碳行驶。此外,万一遇到停电时,也能从蓄电池和EV的大容量电池两方面得到备用电力,令人更加安心。利用本系统家庭和汽车都能用太阳能发电满足用电需求,实现终极的自给自足,还能期待全面普及EV,为实现更好的地球环境做出巨大贡献。

 
产品特长
  1. 向EV电池和蓄电池充电太阳能发电的电力,实现电力的自家消费。不仅用在家庭,还能用太阳能发电驱动EV的综合蓄电系统。
  2. 太阳能电池+EV电池+蓄电池的3个电池之间做DC-LINK的高效连接,最大限度地减少转换损失,可实现2个蓄电池之间的电力转移(ELEMOVE)。
  3. 太阳能电池、蓄电池再加上V2H(Vehicle to Home)系统的3个电源调节器集约到一起,从而节省了安装空间。
  4. 随意组合太阳能电池、蓄电池和V2H系统,计划后期支持增加安装的新认证*2
  5. 根据用户的生活环境的变化,可以增加安装太阳能电池、蓄电池以及追加连接V2H 充电桩等升级系统。
  6. 万一遇到停电时,也能从蓄电池和EV瞬间向家庭供电,令人更加安心。利用白天的太阳能发电的电力蓄电后夜晚也能安心使用,还能从蓄电池向EV充电。
  7. 用1个遥控器综合管理各种运行模式,即使没有HEMS(家庭能源管理系统)也能监视和支持PV输出控制,符合2017年度VPP规范,从网上下载APP后,还能支持未来出现的新服务。

<三合一混合蓄电系统及概念>

 

<三合一混合蓄电系统整体结构>

 

<系统升级>

   计划发售:2018年4月

*1:蓄电池中充电的电力转移到EV

*2:一般财团法人 电气安全环境研究所“多点输入系统用系统联保装置等的
个别试验方法”

 
尼吉康株式会社概况
所在地 : 京都市中京区鸟丸通御池上
法人代表 : 董事长 武田 一平
设立年月日 : 1950年8月1日
资本金 : 14,286百万日元(截至2017年3月31日)
员工人数 : 5,183名(截至2017年3月31日 合并)
经营范围 : 铝电解电容器、薄膜电容器、
正特性热敏电阻“Posi-R®”、家用蓄电系统、V2H系统、
EV/PHV快速充电器、公共和工业用蓄电系统、开关式电源、
功能模块、医疗用加速器电源、学术研究用加速器电源、
停电/瞬低补偿装置等
销售额 : 100,401百万日元(截至2017年3月期 合并)
 
 
结束
 
 
 

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